Замена крестовины карданного вала
Особенностью «Центра Ремонта «5Карданов» является специализация по ремонту, изготовлению и балансировке карданных валов. Линейка ручных и гидравлических прессов, съемников и оправок позволяет нам снимать и менять любые детали и шарниры по заводским технологиям. Работы выполняются опытными специалистами и соответствующей квалификации. По нашим наблюдениям самый распространенный вид обращения из встречающихся неполадок – одно из ведущих занимает замена крестовины кардана. Цена замены, при этом составляет примерно 20-30% от стоимости нового кардана, что делает услугу очень привлекательной во всех отношениях, как финансовых, так и с точки зрения отсутствия необходимости ждать заказанную деталь и ставить автомобиль «на прикол».
Признаки износа крестовины карданного вала
Приведем наиболее часто встречающиеся на практике:
| Проявление на автомобиле | Возможная причина (неполадка) |
| Скрип, скрежет при ускорении автомобиля, а также во время движения в т.ч на нейтральной передаче. | Заклинило крестовину, отсутствие смазки и как следствие – деформация иголок и стакана подшипника, следующий этап – разрушение шарнира. |
| Вибрация по кузову | Прежде – убедиться в отсутствии дисбаланса на колесах! Причин много – коробка передач, редуктор; износ кардана – лишь, одна из них. |
| Стук и удары при трогании с места | Перекос, проявляемый в невозможности удерживать вал. При ощутимом люфте – срочно менять, пока не потеряли деталь в дороге. |
Неисправности крестовины карданного вала, не устраненные вовремя, могут стать одной из причин более серьезных неполадок – изнашиваются посадочные места игольчатых подшипников в шарнирах: вилке и фланце, а также поломке ШРУСа . Только стандартная замена крестовины карданного вала тут уже не поможет, потребуется восстановить изношенные детали, выявить другие, «скрытые» неисправности, ставшие причиной или следствием поломки.
Установка крестовины кардана
Встречаются три основные типы по монтажу:
| Вид монтажа | Особенности установки |
| Кернением | Заводской «неразборный», как некоторые до сих пор считают, вариант, прекрасно подлежит ремонту. Наиболее часто встречается в легковых авто, с чашками, размером до 31 мм. Кустарные мастерские пытаются прихватывать чашки подшипников сваркой, высокая температура расплавляет смазку, тем самым, сводя на нет ресурс дорогостоящего узла. |
| Стопорными кольцами | Центровка достигается заменой верно подобранных стопорных колец. У разных производителей они несколько отличаются, порой нам приходится исправлять такую самостоятельную (простую, со слов клиента) замену, приведшую к вибрации после ремонта |
| Стопорными крышками | Тут важно не «пережать шарнир», оставив тепловой зазор. Но и свободно болтаться она не должна. Решается только «рукой мастера». |
Замена крестовины переднего кардана
Как правило, это двух опорный узел, заканчивающийся фланцами по обеим сторонам, либо со стороны коробки т.н. «мокрой шлицевой», которая вставляется в КПП, смазывается ее же маслом и имеет уплотнение в виде сальника. Этапы следующие:
- снятие кардана с автомобиля;
- очистка и осмотр узлов на износ;
- демонтаж на прессе;
- подготовка установочных мест;
- установка новой детали, центровка;
- балансировка на стенде;
- установка кардана на автомобиль.
Замена крестовины заднего кардана мало чем будет отличаться от переднего, разве что габариты его несколько больше и наличие подвесного подшипника немного усложняет работу. Часть валов легковых авто имеет ШРУСы на двух сторонах карданного вала и всего одну крестовину, что делает ремонт заднего вала несколько дешевле.
Замена крестовины карданного вала: цена и сроки.
Деление весьма условное, в зависимости от степени поломки могут потребоваться работы по восстановлению посадочных мест игольчатых подшипников. Сроки ремонта зависят от загруженности участка в день обращения, степени поломки и наличия деталей на складе. На практике – устранение порядка 90% неполадок решаются за один рабочий день.
| Тип установки | Легковые, малотоннажный и коммерческий транспорт | Средне- и крупнотоннажный транспорт, спецтехника | Карьерная техника, крупные промышленные валы |
| Кернение (руб/шт.) | 1200 | - | - |
| Кольцами (руб/шт.) | 800 | 1100 - 1350 | 1600 - 2350 |
| Крышками (руб/шт.) | 950 | 1200 - 1350 | 1600 - 2350 |
Мы поддерживаем полный ассортимент деталей на складе г. Коломна, начиная от рулевых карданчиков до промышленных габаритных валов. Покупать у нас или купить самому и привезти свою деталь – Ваш выбор. Во всех случаях проводится балансировка, и вы получаете исправный вал после ремонта, но в случае если мы заменили шарниры на ваши, то гарантию на их срок службы несет магазин, где они покупались. Мы используем крестовины ведущих немецких и японских производителей, таких как INA, EDS, GKN, GMB покупая их только у проверенных поставщиков. Предоставляем гарантии на установленные запчасти и выполненные работы сроком 6 месяцев.
Удобное месторасположение и подъезд в п. Радужный, Коломенского городского округа позволяет быстро найти нас не только жителям Коломны, но и жителям других городов, в том числе водителям грузовиков, двигающимся по трассе М5. Принимаем все формы оплаты – наличными, картой, на расчетный счет, переводом с карты на карту. Работаем без выходных.
Другие услуги:
.jpg)
